Out For Tender

Out For TenderAlemaniaServicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección

2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP

Órgano de contratación
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen
País
Alemania
Categoría
Servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección
Fecha límite
Cierra en 19 días (14 Oct 2026 10:00 UTC+2)
Publicada
15 Sep 2026
Procedimiento
Open
Código CPV
71322300

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Qué solicita el órgano de contratación

Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Geschäftsbereich Lingen, plant den Ersatzneubau des bestehenden Brückenbauwerks über die Große Hase im Zuge der Kreisstraße K164 in Löningen. Das Bestandsbauwerk aus dem Jahr 1950 weist erhebliche Schäden an Beton, Abdichtung, Geländer, Lagern und Kolkschutz auf und hat die technische Lebensdauer nahezu erreicht (Zustandsnote 2,7; letzte Hauptprüfung 2019). Zur Gewährleistung der Standsicherheit, Dauerhaftigkeit und Verkehrssicherheit ist ein vollständiger Ersatzneubau erforderlich. Der Neubau erfolgt unter Vollsperrung der K164. Das Projekt umfasst die Objektplanung Ingenieurbauwerke sowie die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI für den Ersatzneubau, den Rückbau des Bestandsbauwerks sowie für erforderliche Verbaumaßnahmen. Das Bestandsbauwerk (ASB Nr. 3212503) weist folgende Merkmale auf: - Baujahr: 1950 - Gesamtlänge: 40,45 m - Konstruktion: Mehrfeldbrücke, Stahlbeton, Plattenbalken - Brückenfläche: 423 m² - Lichte Weiten / Höhen: gemäß Bestandsunterlagen - Leitungen: Druckrohrleitung DN 200, Abwasserleitung DN 75 - Kolkschutz: Holzspundwände (Bongossi), teilweise nicht mehr sichtbar - Schäden: Betonabplatzungen, Risse, hohl liegender Spritzbeton, beschädigte Abdichtung, Geländerdefekte, Lageralterung - Zustandsnote: 2,7 - Brückenklasse: 30 Das Bauwerk überführt die K 164 über die Große Hase im südlichen Stadtgebiet von Löningen. Die K 164 weist eine Verkehrsbelastung von ca. 1.353 Kfz/24 h mit einem Schwerverkehrsanteil von etwa 10 % auf. Der Neubau erfolgt unter Vollsperrung der K 164; die Errichtung einer Behelfsbrücke ist nicht vorgesehen. Der Verkehr wird bauzeitlich umgeleitet. Der Regelquerschnitt ist gemäß Entwurfsklasse 4 als RQ 9 umzusetzen. Hydraulische Berechnungen sowie wasserwirtschaftliche Grundlagen liegen zu Beginn der Planung noch nicht vor und werden durch den Auftraggeber parallel zur Planung beauftragt und dem Auftragnehmer nach Vorliegen zur Verfügung gestellt.

Idioma de este anuncio: Deutsch. El título y la descripción se muestran tal como los publicó el órgano de contratación.

Source: TED · reference 634566-2026 · JSON