Zarządzanie i sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn. „Zwiększenie przepustowości ciągu Tczew – Gdynia odc. Pszczółki – Pruszcz Gdański”

Ce que l'acheteur demande

Przedmiotem Zamówienia jest zarządzanie i pełnienie nadzoru oraz kontrola nad realizacją Kontraktu budowlanego w czasie realizacji projektowania i Robót w ramach projektu: „Zwiększenie przepustowości ciągu Tczew – Gdynia: odc. Pszczółki – Pruszcz Gdański”. Zakres zamówienia obejmuje także: Prawo opcji rzeczowej – polegające na zarządzaniu i sprawowaniu nadzoru nad zaprojektowaniem i realizacją robót budowlanych na: linii kolejowej nr 9 na odcinku od km 307,880 do km 315,420 oraz od km 317,510 do km 320,110 oraz linii kolejowej nr 226 od km 0,060 do km 0,260 i linii kolejowej nr 260 od km 3,494 do km 14,767; Prawo opcji terminowej dla zakresu podstawowego - polegające na uprawnieniu Zamawiającego do wydłużenia okresu realizacji Zakresu podstawowego o maksymalnie 12 miesięcy. Prawo opcji terminowej dla Prawa Opcji rzeczowej - polegające na uprawnieniu zamawiającego do wydłużenia okresu realizacji Zakresu opcji rzeczowej o maksymalnie 6 miesięcy. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt.2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ. Zamawiający zgodnie z art. 257 ustawy Pzp przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Zamówienia podobne zostaną udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po uprzednim przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi, na warunkach analogicznych do tych wskazanych w umowie podstawowej i może obejmować pełnienie nadzoru inwestorskiego nad opracowaniem dokumentacji projektowej i wykonaniem robót budowlanych realizowanych na obszarze objętym przedmiotową inwestycją, obejmujących następujący zakres branż: torowej (nawierzchnia, podtorze, podłoże gruntowe, odwodnienie); obiekty inżynieryjne i inżynierskie (tj. wiadukty drogowe, wiadukty kolejowe, ściany oporowe, przepusty, przejścia pod torami); elektroenergetyka trakcyjna i elektroenergetyka nietrakcyjna; drogowej (drogi objazdowe, dojazdowe, równoległe, place ładunkowe, rampy itd.) służące do ruchu na terenie kolejowym; telekomunikacyjnej; sieci gazowe, cieplne, wentylacyjne i sanitarne; sterowanie ruchem kolejowym; trasy kablowe, napowietrzne i kablowe sieci elektroenergetyczne, sieci wod.-kan., c.o., gazowe, przemysłowe, usunięcia wszystkich występujących przeszkód i kolizji; obiektów obsługi podróżnych (perony wraz z wyposażeniem oraz dojściami i dojazdami); obiekty kubaturowe (w tym nastawnie, budynki dla urządzeń srk itd.); ekrany akustyczne; świadczenia usług w dziedzinie geodezji; świadczenia usług w zakresie kosztorysowania; świadczenia usług w dziedzinie inżynierii ruchu kolejowego i organizacji transportu; świadczenia usług w zakresie finansowo- ekonomicznych; świadczenia usług w zakresie ochrony środowiska; inne objęte zamówieniem podstawowym (szczególnie w zakresie pozyskania decyzji administracyjnych oraz pełnienia nadzoru autorskiego).

Langue de cet avis : polski. Le titre et la description sont affichés tels que publiés par l'acheteur.